[НИКОЛА]

А что, если переменный трафарет, есть запрет?

Для кассиров - да, для интернета - нет.

А что, по технологии нужно было оформлять проездной документ Б/В1ПС по воинскому виду расчета (это для МО, для МВД и т.д. - другие коды министерств), проездной документ ДПВТ и безденежную плацкарту ВОИН на весь путь следования. Или при такой технологии со стоимостью белья сейчас заморочки получаются? Думаю, что нет!
Хотя тогда - не дай Бог - от обилия бумажек проводница бы вообще сошла бы с ума...

слежу за темой, надеюсь все-таки будет отклик на случившуюся со мной неприятность .

[SvyatSvyat]

В Абакане будут судить проводницу, заставившую пассажира выпрыгнуть из поезда
http://newslab.ru/news/315321

В Абакане будут судить проводницу, заставившую пассажира выпрыгнуть из вагона движущегося поезда. Как сообщили в СКП РФ, Западно-Сибирское следственное управление на транспорте завершило расследование уголовного дела в отношении проводника пассажирских вагонов депо железнодорожной станции Абакан Ирины Зыбцевой. Она обвиняется в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности).

И рассказ из ЖЖ об этой же проводнице.
http://cherkashin.livejournal.com/374656.html

Я немного расторожился насчёт попустительства проводницы относительно стоимости билетов, но выдал ей 1200 рублей, которые она сложила в нагрудный карман, после чего ласково произнесла буквально следующее:

— Эх, зайцы вы мои... Вот плохо, что вы с ребёнком: если будет ревизия, то вас-то, взрослых, можно в туалете спрятать и вы там тихо будете сидеть, а ребёнка-то сложнее спрятать. Ну, что-нибудь придумаем. Только бы ревизии не было.

[Саня]

И грустно и смешно как то . Проводницу все же жаль немного, однако надо быть внимательнее и будить пассажиров заранее. Ну или стоп кран срывать уж. Работа очень на самом деле ответственная и даже опасная у них. Ну да, рассеяная оказалась немного. А про вторую часть рассказа - ведь не хотела брать сначала зайцев. Не в курсе была видимо. Просто недорозумение произошло какое то.

[Антон Ефимов]

Рассчитывать на бесперебойное функционирование кассы, особенно, как пишет автор ЖЖ, в вечернее время и в пустынном месте - верх непредусмотрительности, так что проблем на свою эту самую он нашел сам. По поводу проводницы, мошенничества и пр. - помните, Афоня еще сказал, "что, другие что-ли не колымят или не выпивают. Все так с крылышками и ходят!".

Дальнейшие инсинуации со звонками, возможно даже додуманные в конце, описание во всех подробностях фактов собственной значимости относительно профессиональной судьбы проштрафившейся проводницы говорит лишь в пользу того, что у автора здесь серьезный комплекс, дефицит властных полномочий.

Относительно выпрыгивания - ох, сколько было случаев на моей памяти выпрыгивания/впрыгивания на ходу. Видимо, указанный случай раскрутили по причине получения мелких травм.

[Igor K.]

И грустно и смешно как то . Проводницу все же жаль немного, однако надо быть внимательнее и будить пассажиров заранее. Ну или стоп кран срывать уж. Работа очень на самом деле ответственная и даже опасная у них. Ну да, рассеяная оказалась немного.

Ага, чуть-чуть всего. А если бы пассажир получил серьёзные травмы, да не дай бог "несовместимые с жизнью"?

[Igor K.]

Рассчитывать на бесперебойное функционирование кассы, особенно, как пишет автор ЖЖ, в вечернее время и в пустынном месте - верх непредусмотрительности, так что проблем на свою эту самую он нашел сам.

Действительно, если на кассе написано "Режим работы круглосуточный", а она закрыта, виноват пассажир, он же должен знать, что для работников ЖД выполнение собственных должностных обязанностей вовсе не обязательно.

[Антон Ефимов]

Действительно, если на кассе написано "Режим работы круглосуточный", а она закрыта, виноват пассажир, он же должен знать, что для работников ЖД выполнение собственных должностных обязанностей вовсе не обязательно.

В тексте ни слова про круглосуточный режим работы классы.

[Igor K.]

Действительно, если на кассе написано "Режим работы круглосуточный", а она закрыта, виноват пассажир, он же должен знать, что для работников ЖД выполнение собственных должностных обязанностей вовсе не обязательно.

В тексте ни слова про круглосуточный режим работы классы.

А разве кассы ПДС не круглосуточные? Если нет, поясните, как купить билет, если продажу открывают только за 2 часа до прибытия поезда, а поезд приходит глубокой ночью? В Подмосковье даже пригородные кассы круглосуточные, только у них техн. перерыв ночью часа 2 или 3, не помню, но элки тогда уже не ходят. Да и вроде бы в тексте было упоминание, что на горячей линии удивились, что касса закрыта.

[Саня]

Может это большая редкость что с этой станции едут? А может станция не рабочая вовсе? Поэтому там и не продаются билеты. Видимо их надо покупать заранее в другом месте или при входе в поезд. Тогда неясно почему все же нач. поезда не стала сразу их оформлять раз это частое явление.

[Igor K.]

Может это большая редкость что с этой станции едут? А может станция не рабочая вовсе? Поэтому там и не продаются билеты. Видимо их надо покупать заранее в другом месте или при входе в поезд. Тогда неясно почему все же нач. поезда не стала сразу их оформлять раз это частое явление.

Речь в описании шла о Минусинске, город всё-таки, аж целый вокзал!

[Саня]

Может это большая редкость что с этой станции едут? А может станция не рабочая вовсе? Поэтому там и не продаются билеты. Видимо их надо покупать заранее в другом месте или при входе в поезд. Тогда неясно почему все же нач. поезда не стала сразу их оформлять раз это частое явление.

Речь в описании шла о Минусинске, город всё-таки, аж целый вокзал!

Видимо у кассирши что то стряслось срочное. Можт запор? или заболела. Ну видимо очень нужно было покинуть рабочее место всилу непреодолимых обстоятельств -из-за этого вся делюга и пошла. В который раз убеждаюсь что транспорт -это большая ответственность, пунктуальность и внимательность как со стороны работников так и со строны пассажиров -без этого непредсказуемые случаи бывают -типа прыгающих на ходу пассажиров. и это еще не самое страшное что могло случится. Вспомним печально известные ж\д переезды

[Igor K.]

В который раз убеждаюсь что транспорт -это большая ответственность, пунктуальность и внимательность как со стороны работников так и со строны пассажиров -без этого непредсказуемые случаи бывают -типа прыгающих на ходу пассажиров. и это еще не самое страшное что могло случится.

Ну-да, ну да. Можно ещё фильм "34-й скорый" вспомнить. Всегда было интересно, события этого фильма полностью выдуманы сценаристами или была реальная основа.

Неадекватность проводницы устанавливает врач! Уж извините. Но никак не Вы.