[seregathebest]

Да даже если и правда употребила на работе, то 0,352 мг/л паров алкоголя выдыхаемого воздуха - это полбутылки водки. Это так сказать "навеселе", но никак не в щщщи, не стоя на ногах. А то тут почитаешь некоторых и сложится впечатление, что бухой диспетчер пошла все стрелки переводить и светофоры переключать, поезда сталкивая

[KSM]

Причем здесь проезды? Я про нормальную работу говорю.

У нас с тупика стоят два карлика НМ . Один поездной, другой маневровый. Если выезжает маневровый-под белый, на поездном красный. Если выезжает электричка=она под зеленый, на маневровом -синий.

Давай фотку, заценим.

Я не собираюсь там торчать. Тупик сейчас используется под отстой служебок. Заезжают только маневровые с группой вагонов. Поездным уже никто не ездит. Павильоны ППК давно законсервированы. За ТРА не слежу-но вижу изменения-перенос светофоров и прочего..

Я даже не представляю, что такое с тупика два карлика. Да еще с одинаковой литерой. И чего она означает в данном случае.

[KSM]

На поездном режиме легко проезжаешь маневровые, на маневровом - поездные коды не придут и ты их так же проедешь. Никакие системы безопасности не помогут, зная как проехать/переключить или обойти
При маневровой работе часть маршрутов и сигналов можно проехать по поездным, а другую часть по маневровым. Причем, на больших станциях и между парками это зависит от конкретной смены (одна пропустит так, а другая так). В этом нет ничего особенного и криминального, если каждый исполнитель на своем месте.

Человек сказал - когда едешь по маневровым сигналам, то на поездные тебе пофиг. Я его спросил, если по пути маршрутный красный ты проедешь его? По ИСИ.

[Стас064]

Я даже не представляю, что такое с тупика два карлика. Да еще с одинаковой литерой. И чего она означает в данном случае.

Два двухлинзовых карликовых светофора. Один-красный-зеленый. Второй-красный(или синий)(уже не помню)-белый.
Литеры НМ-один нечетный выходной, второй маневровый. Такие же стоят на как выходной совмещенный с маневровым на некоторых главных путях. Есть и классические мачтовые выходные. Стоят на двух тупиках.

[v_gildenberg]

Я даже не представляю, что такое с тупика два карлика. Да еще с одинаковой литерой. И чего она означает в данном случае.

Два двухлинзовых карликовых светофора. Один-красный-зеленый. Второй-красный(или синий)(уже не помню)-белый.
Литеры НМ-один нечетный выходной, второй маневровый. Такие же стоят на как выходной совмещенный с маневровым на некоторых главных путях. Есть и классические мачтовые выходные. Стоят на двух тупиках.

Это 11 путь (тупик)!?

[Стас064]

Я даже не представляю, что такое с тупика два карлика. Да еще с одинаковой литерой. И чего она означает в данном случае.

Два двухлинзовых карликовых светофора. Один-красный-зеленый. Второй-красный(или синий)(уже не помню)-белый.
Литеры НМ-один нечетный выходной, второй маневровый. Такие же стоят на как выходной совмещенный с маневровым на некоторых главных путях. Есть и классические мачтовые выходные. Стоят на двух тупиках.

Это 11 путь (тупик)!?

10 и 11 тупики. 5 и 6 приемоотправочный путь. На остальных вроде мачтовые, с повторительными головками.

[Liski]

Да даже если и правда употребила на работе, то 0,352 мг/л паров алкоголя выдыхаемого воздуха - это полбутылки водки. Это так сказать "навеселе", но никак не в щщщи, не стоя на ногах. А то тут почитаешь некоторых и сложится впечатление, что бухой диспетчер пошла все стрелки переводить и светофоры переключать, поезда сталкивая

Так это на момент освидетельствования. А сколько было на момент происшествия? Думаю между событием и освидетельствованием с забором выдыхаемого воздуха прошло не менее 1,5-2 часов, если не больше. В среднем концентрация алкоголя в крови падает по 0,1 - 0,15 мг/л в час. Это, если она за это время не пописала и не попила водички, в смысле Н2О. Тогда еще быстрее снижается.

[KSM]

Два двухлинзовых карликовых светофора. Один-красный-зеленый. Второй-красный(или синий)(уже не помню)-белый.
Литеры НМ-один нечетный выходной, второй маневровый. Такие же стоят на как выходной совмещенный с маневровым на некоторых главных путях. Есть и классические мачтовые выходные. Стоят на двух тупиках.

Два двухлинзовых карликовых светофора вместе стоят с одной литерой? Так это один двухголовочный карликовый светофор.

[Стас064]

Два двухлинзовых карликовых светофора вместе стоят с одной литерой? Так это один двухголовочный карликовый светофор.

Только до конца разлинзовку не помню. Если она четырехзначная-значит красный общий для маневров и поездного порядка. На главных путях точно есть желтый. Может и тут такая же.

[seregathebest]

Да даже если и правда употребила на работе, то 0,352 мг/л паров алкоголя выдыхаемого воздуха - это полбутылки водки. Это так сказать "навеселе", но никак не в щщщи, не стоя на ногах. А то тут почитаешь некоторых и сложится впечатление, что бухой диспетчер пошла все стрелки переводить и светофоры переключать, поезда сталкивая

Так это на момент освидетельствования. А сколько было на момент происшествия? Думаю между событием и освидетельствованием с забором выдыхаемого воздуха прошло не менее 1,5-2 часов, если не больше. В среднем концентрация алкоголя в крови падает по 0,1 - 0,15 мг/л в час. Это, если она за это время не пописала и не попила водички, в смысле Н2О. Тогда еще быстрее снижается.

ну и вопрос номер 2. Пила прямо за пультом? Под камерами? Не поверю. Если только человек сам очень хотел уволиться

[Liski]

Она призналась, что пила на празднике до 3.30 ночи. Так она написала в объяснительной. Точно или не точно указано время, хрен проверишь. Максимальная концентрация алкоголя в крови будет через 2 часа если она закусывала, может и больше - до 3 часов, если очень много ела и не сильно запивала. Плюс могут быть индивидуальные особенности. Так что, изначальная концентрация там и вовсе могла быть под 1 промилле. Интересно, когда она смену заступила. Про это информации нет.

[Ластовка М.О.]

Какое это имеет значение, если станция была на диспетчерском управлении?
У ДСП график работы- фиксированные смены по 6 или 12 часов.

[Стас064]

Какое это имеет значение, если станция была на диспетчерском управлении?
У ДСП график работы- фиксированные смены по 6 или 12 часов.

Абсолютно верно-наличие ДСП вообще не имеет значения при ДЦ. И пока не доказано, что станция была на местном управлении-не имеет значения сам факт наличия ДСП в любом виде...Подождем когда будет вменяемое объяснение, а не эти тупые вбросы.

[Ластовка М.О.]

Передача станции на местное или диспетчерское управление оформляется регистрируемым письменным приказом, переданным по регистрируемым каналам связи. Этот момент задним "числом" (часом) будет куда сложнее подделать, хотя тоже можно
Вообще, непонятно, зачем ДСП вписалась в это цирковое представление и подалась на освидетельствование? Случилось и случилось, тяжело раненых нет, срочной помощи не требуется, станция на ДЦ, в 112 позвонила, замок повесила, СИМ-карты выбросила и на сутки исчезла из поля зрения, пока не выветрилась. Вписываться в блудняк (в нашем случае криминал, хорошо хоть без погибших) это надо голову не иметь от слова совсем.

[Liski]

Вообще, непонятно, зачем ДСП вписалась в это цирковое представление и подалась на освидетельствование?

Я думаю в состоянии бодуна была, когда острая фаза опьянения прошла, но голова еще до конца не включилась. Была б относительно в себе, хотя бы несколько пунктов из вашей цепочки провернула.