ЕвроСити. "Аврора" / "Невский Экспресс".poland: Потому что, я думаю, вряд ли Ласточку (это пригородный поезд) будут ставить на маршрут Берлин - Варшава. Скорее всего там Сапсан.
Нет, там поляки на своих IC ездят. ЦМВ под электровозом. У поляков сейчас есть электрички IC (но не пригородной компоновки, как наши похабки, конечно), но на Берлин я их не видел. Возможно, они не двухсистемные (но я не уверен )poland: маршрут Берлин - Варшава. Скорее всего там Сапсан.
Я давно целенаправленно не пользовался сайтом ДойчеБана https://www.bahn.de/ , но лет 15 назад он был самым крутым: показывал расписание аж от Белорусского вокзала в Москве до Лиссабона в Португалии. Теперь нет...
Открыл... Открылась в неудобном виде. Долго придётся копаться...poland:
1. Ссылку я Вам дал, проанализируйте сами сколько там скоростных и не скоростных.
Где-нибудь в виде сводного расписания есть?
А типы ПС?
Вот это - самый принципиальный вопрос, кстати. Ибо без понимания кол-ва тех, кто командировочный, а также под делам бизнеса, и наоборот - оторваться, или просто отпуск, без этого - нельзя делать выводов.poland:
2. Я не знаю. В Европе не принято "выпячивать" простой ты или не простой. Кто-то миллионер, кому-то фирма билет оплатила. Молодёжь, студенты ездят в Берлин потусоваться, из Берлина ездят... Хрен его знает зачем люди ездят, я не спрашивал.
Понятно, что там нет такого кол-ва госслужащих (ибо всё - в Брюсселе и Страсбурге), но такое ли кол-во командировочных (так ли часто), а также туристов (в том числе интуристов)...? И кол-во тех, кому плевать на цены в принципе...
Мы знаем, что у себя, потому что живём... Мне всё же аналог приходит именно - Париж-Брюссель. Там и чиновники, и олигархи, и звёзды...
ЗЫ: Про "в Европе не принято выпячивать": что не принято, и насколько не простоту? Если человек идёт без телохранителей, и/или без холуёв, и (опционально) эскортницы, то понятно, что на нём не висит табличка "я не простой!". У нас ведь - тоже самое. Ну нету малиновых пиджаков сейчас. А дорогая одежда может быть не только у олигарха. Понять кто "не прост", можно либо - зная заранее, либо видя покупки и/или поведение (в ряде случаев).
Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
Ну он и сейчас остался самым удобным, хотя, по России, наверное, не покажет, но ту же Польшу и Литву прекрасно показывает.poland: Я давно целенаправленно не пользовался сайтом ДойчеБана https://www.bahn.de/ , но лет 15 назад он был самым крутым: показывал расписание аж от Белорусского вокзала в Москве до Лиссабона в Португалии. Теперь нет...
Да в Брюсселе и Страсбурге и между ними, и в Париже, и даже в Люксембурге... Последний раз я ездил на поездах между ними в 2022 году. Ездил 2 классом. Видел, кто в первом, и мог бы сам в первом классе поехать, но зачем? Нет там Кокориных и Мамаевых и даже Тимуров Ивановых :)
У меня две машины европейского производства: одна на букву B, другая, прости господи, на букву V. Есть ещё одна любимая, американская, такая квадратная с двумя дверями, достаточно старая, но полноприводная на букву J. Я не голодаю, могу их содержать. Но у меня нет водителя. Он был, но когда мне исполнилось 27 лет, я его уволил, потому что иначе бы я спился! За руль то садиться не надо! А мои друзья, кто не уволили - уже в гробах! Вот и ответ - у каждого свои причины ездить поездом, самолётом или на лошади.
У меня две машины европейского производства: одна на букву B, другая, прости господи, на букву V. Есть ещё одна любимая, американская, такая квадратная с двумя дверями, достаточно старая, но полноприводная на букву J. Я не голодаю, могу их содержать. Но у меня нет водителя. Он был, но когда мне исполнилось 27 лет, я его уволил, потому что иначе бы я спился! За руль то садиться не надо! А мои друзья, кто не уволили - уже в гробах! Вот и ответ - у каждого свои причины ездить поездом, самолётом или на лошади.
Да. Варшава - Лиссабон показал расписание, 55 часов, все пересадки. Билет, конечно, купить нельзя, но и раньше он, вроде, только по Германии продавал.mvy:Ну он и сейчас остался самым удобным, хотя, по России, наверное, не покажет, но ту же Польшу и Литву прекрасно показывает.poland: Я давно целенаправленно не пользовался сайтом ДойчеБана https://www.bahn.de/ , но лет 15 назад он был самым крутым: показывал расписание аж от Белорусского вокзала в Москве до Лиссабона в Португалии. Теперь нет...
#834390
seregathebest
Сегодня, 09:03
Ну да, поэтому и билетов хрен достанешь, вообще никто не ездитpoland » 04-08-2025, 00:18:После 2014-2022 годов и в Москве, и в Питере тоже делать нечего... Жизнь исчезла... А в Варшаве какая-никакая продолжается!LmV:Хм. А ведь так и получается... Потому то я и писал про кол-во различных поездов и структуру потока (и его контингент), и именно по этой причине и упомянул Париж-Брюссель.seregathebest:
Вывод в том, что между Москвой и Питером более платежеспособный контингент, чем между Берлином и ВаршавойНу, вообще-то, да. Хотя, в Варшаве тема сисек естьseregathebest:
(собственно кто бы сомневалсякому нахрен сдалась эта Варшава
)
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0 ... 0%BD%D0%B0
Ну хоть что-то приятное глазу.А так вообще: мне тоже Варшава не понравилась. И там реально - нечего делать.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3