[Михаил]

слушал их рассказы о реальном и фактическом положении дел.

Немного не по теме, но в чём разница между реальным и фактическим? Или это юридический сленг?

[Liski]

А питаться морозилка от чего будет? Если от вагонного аккумулятора, вся эта разморозка растаять может на техстоянках.

Если не открывать створку без дела, то при хорошем фреоне и термоизоляции, градиент падения температуры будет не больше полградуса-градус за полчаса.

[v_gildenberg]

Не под бистро. Одно купе будет переоборудовано. Как сделают-непонятно-я в первую голову про техническую сторону. Понятно, что будет глубокая заморозка, но все же гемор.

А питаться морозилка от чего будет? Если от вагонного аккумулятора, вся эта разморозка растаять может на техстоянках.

Вы явно недооцениваете современные вагонные аккумуляторные батареи В ТКС в вагоне был и холодильник с морозильной камерой, и сама морозильная камера. И она спокойно работала и на техстоянках, и в отстое. Даже умудрялись на стоянках чайник вкипятить. На зарядку ставили, но не более чем 1 час...

[Стас064]

Не под бистро. Одно купе будет переоборудовано. Как сделают-непонятно-я в первую голову про техническую сторону. Понятно, что будет глубокая заморозка, но все же гемор.

А питаться морозилка от чего будет? Если от вагонного аккумулятора, вся эта разморозка растаять может на техстоянках.

Я не в курсе сколько "держат" заморозка со склада-холодильника. Но ставить доп. оборудование будут 100 проц. В т.ч. дополнительные инвертеры на 220в .ДГУ маловероятно, но возможно. Посмотрим попозже.

[ВЛ80]

В сургутском 59 был вагон именно с ДГУ.

[anton121]

Вы явно недооцениваете современные вагонные аккумуляторные батареи

Да-да, только до сих пор при посадке в тёмное время так и не научились нормальное освещение в вагоне обеспечивать , а иногда и горшки, если совсем батарея сядет

[Стас064]

В сургутском 59 был вагон именно с ДГУ.

Штаб с кухонным блоком ( так эта байда у ФПК называется) был с ДГУ?