[Фыва Цукен]

Теперь и в Питер не на чем будет уехать...

А 120-й: чем не устраивает?

а это не гробовозка?

[mvy]

а это не гробовозка?

Пока нет. Но за его график надо просто к стенке ставить и стрелять.

[Фыва Цукен]

а это не гробовозка?

Пока нет. Но за его график надо просто к стенке ставить и стрелять.

ну, в сообщении питера и москвы он как раз весьма удобен. вот питер-курск (или наоборот), конечно, ниже среднего.

[Владимир Дукин]

Это кстати среди прочего означает что Ярославское направление теперь сертифицировано под двухэтажки. Ждём двухэтажку Москва-Кострома?

Ждите ))
108 Москва - Вологда будет двухэтажным

В Вологду наконец, сделают второй поезд - вечером из Вологды, утром из Москвы?

Хватит бредить.
108/107 одвухэтажат.

[mvy]

, в сообщении питера и москвы он как раз весьма удобен. вот питер-курск (или наоборот), конечно, ниже среднего.

Питер-Москва своих полно, пока на любой вкус. Что мешает на полупустом ходу сделать нормальный график, кроме желания издеваться над пассажирами?

[Фыва Цукен]

, в сообщении питера и москвы он как раз весьма удобен. вот питер-курск (или наоборот), конечно, ниже среднего.

Питер-Москва своих полно, пока на любой вкус. Что мешает на полупустом ходу сделать нормальный график, кроме желания издеваться над пассажирами?

тут два вопроса - плохой график и плохой подвижной состав. насчёт графика - у 81/82, да и у 29/30 график неплохой для такого расстояния. а насчёт подвижного состава - так в говновозке 64 места против 54 в плацкарте и против 36 в купе. при этом, в отличие от плацкарта, цену ставить можно какую угодно. так что ждите говновозок на всех направлениях...

[Liski]

Нижняя полка на втором этаже двухэтаженьки - самое хорошее место, если ехать ночью. Хоть по ушам не так стучат колеса, как на первом этаже или в обычном одноэтажном вагоне. Да, есть минус - некуда деть объемный багаж. Но блин, там хотя бы тише.

На втором этаже в каком-то из купе очень громко все время тарабанит кондей или принудительная вентиляция. Попала однажды, тоже то ещё удовольствие, слушать сутки непрерывно.

[Максим П.]

Я ездил на первом этаже на двухэтажке, как раз в районе тележки. Прекрасно спал ночью. Просто у кого-то фобия относительно сна в поезде и поездках ночью на поездах. Хорошего психолога в помощь.

[mvy]

тут два вопроса - плохой график и плохой подвижной состав. насчёт графика - у 81/82, да и у 29/30 график неплохой для такого расстояния. а насчёт подвижного состава - так в говновозке 64 места против 54 в плацкарте и против 36 в купе. при этом, в отличие от плацкарта, цену ставить можно какую угодно. так что ждите говновозок на всех направлениях...

У 119/120 Питер-Белгород хороший ПС.
Ну да, в говновозке 64 места, только вагон дороже намного и тяжелее.

[mvy]

Да, есть минус - некуда деть объемный багаж. Но блин, там хотя бы тише.

Вот и куда его девать? Раньше можно было ездить 81/82 Питер-Белгород, а теперь что делать?

[Фыва Цукен]

У 119/120 Питер-Белгород хороший ПС.

это он с вашей точки зрения хороший. а с точки зрения фпк он плохой. почему - я объяснил чуть выше.