[Liski]

И еще немного петушни от пегаса. Лучше бы в корпоратив красил. Цвет, который за рубежом называют тил, а у нас сибурятина очень плохо смотрится на транспорте:


Ливрея ужасная.

[Максим П.]

Корпоратив - это скучно и баян. Но не переживайте, мимо Воронежа ещё много чего пидованного ходит, пока...

[БАРСИК]

И еще немного петушни от пегаса. Лучше бы в корпоратив красил. Цвет, который за рубежом называют тил, а у нас сибурятина очень плохо смотрится на транспорте:

Ливрея ужасная.

Не ной, фанатик серого. Окрас нормуль.

И еще немного петушни от пегаса. Лучше бы в корпоратив красил. Цвет, который за рубежом называют тил, а у нас сибурятина очень плохо смотрится на транспорте

Да норм смотрится, хватит нытья . Под обновлённую "Красную Стрелу" Пылесосы тоже красят:

[ЕвРо]

Ежели у кого-то из пользователей есть желание узнать побольше о локомотивах ж.д. СССР и РФ, то они могут ознакомиться здесь с имеющимися материалами: https://vk.com/wall-230242476_735
Про остальные типы ПС (МВПС и электровозы) материалы подобного рода появится там же, но несколько позднее.

[Придача]

Как часто перекрашивают локомотивы? От пробега зависит или от временных промежутков?

Как часто перекрашивают локомотивы? От пробега зависит или от временных промежутков?

От степени облезлости и желания .

[Михаил И]

Исходя из моих многолетних наблюдений за ТЭП-ами, красят всегда при СР/КР и ТР-3, то есть через 400 тысяч, а БС-ы даже и на ТР-3 очень редко красят, то ли лучше это делать стали, но перекрасы между ремонтами в депо, как было раньше, практически исчезли. Имею ввиду лучше в Коломне и на ВТРЗ, но не в Ельце.