[LmV]

И почему некоторые боятся Черкизона? По той причине, по которой некоторые, в свое время, боялись Ладожского?

[KSM]

251Г Киров-Москва.png

252М Москва-Киров.png

В Дзержинске восточном ( грузовом парке) техстоянка будет у 251.

[anton121]

И почему некоторые боятся Черкизона? По той причине, по которой некоторые, в свое время, боялись Ладожского?

Да о неудобстве только ленивый тут не говорил.
Узкие платформы, тесные спуски, неудачное расположение.
Вот я, например, на северо-западе живу, оттуда мне полтора часа добираться, а с Каланчёвской прыг в Д2 и через 40 минут уже дома.
Ладожского, кстати, я не боюсь. Вполне удобный вокзал. И никогда не бывает давки, в отличие от восточного.

[Фыва Цукен]

я, например, на северо-западе живу, оттуда мне полтора часа добираться, а с Каланчёвской прыг в Д2 и через 40 минут уже дома

что-то странная у вас калькуляция. не знаю, конечно, где вы конкретно живёте - но, допустим, на трикотажной. туда электричка от каланчёвки идёт 29 минут. от локомотива до стрешнева - те же 29 минут, стрешнево-трикотажная - 10 минут. переходы и на черкизове, и на стрешневе короткие и удобные, не в пример переходу с ярославского на каланчёвку. то есть для щукина и более дальних станций д2 разница минут в 10 (с учётом того, что поезд мцк подождать надо). если нужен красный балтиец - разница будет побольше, но тоже никак на 50 минут.

хотя с тем, что вокзал тесный и неудобный, согласен.

[anton121]

я, например, на северо-западе живу, оттуда мне полтора часа добираться, а с Каланчёвской прыг в Д2 и через 40 минут уже дома

что-то странная у вас калькуляция. не знаю, конечно, где вы конкретно живёте - но, допустим, на трикотажной. туда электричка от каланчёвки идёт 29 минут. от локомотива до стрешнева - те же 29 минут, стрешнево-трикотажная - 10 минут. переходы и на черкизове, и на стрешневе короткие и удобные, не в пример переходу с ярославского на каланчёвку. то есть для щукина и более дальних станций д2 разница минут в 10 (с учётом того, что поезд мцк подождать надо). если нужен красный балтиец - разница будет побольше, но тоже никак на 50 минут.

Чуть поближе - Строгино
И там, и там, соответственно, МЦД и МЦК плюс трамвай.

[Фыва Цукен]

ну то есть на д2 это щукино.

тогда разница всего минут десять, а никак не 50. имхо, это не принципиально.

[serg]

И почему некоторые боятся Черкизона? По той причине, по которой некоторые, в свое время, боялись Ладожского?

Неудобный и тесный.
И далеко от меня, так как я живу на западе Москвы.

[Максим П.]

А если ещё два поезда одновременно прибывают на одну платформу, что там нередкость, то все, туши свет: толкучка и очереди на лестницы, эскалатор.

[Фыва Цукен]

ну тут да, тесноту у него не отнять...

[Мурзюша]

566/565 Ярославль - Санкт-Петербург 27, 29 декабря и 7 января.

Ну пустили бы его уже от Москвы до Питера через Вологду, не? Заполнился бы бестолковыми москвичами на полный маршрут от Москвы до Питера:=-O:

Ярославль-Главный 14:55
Данилов 16:08 34 мин 16:42
Вологда-1 18:47 20 мин 19:07
Шексна 20:58 2 мин 21:00
Череповец-1 21:42 15 мин 21:57
Суда 22:34 2 мин 22:36
Кадуй 22:58 2 мин 23:00
Бабаево 00:16 34 мин 00:50
Подборовье 01:52 2 мин 01:54
Тихвин 03:23 2 мин 03:25
Волховстрой 1 04:37 2 мин 04:39
Санкт-Петербург (Ладожский вокзал) 06:42

[Михаил И]

Он что, в прошлые года не заполнялся?

[Мурзюша]

Разве такой поезд назначали в прошлые годы?

Я вижу, что под Новый год из Питера в сторону Ярославля он заполняется неплохо. А вот обратно - почти пустой. Ну и продлили бы до Москвы - бестолковые москвичи перед Новым годом любые билеты в Питер купят? А также будут пассажиры из Москвы в Вологду и Череповец, не?

[Максим П.]

Видимо, чтобы пассажирам до вышеперечисленных городов по маршруту места достались, а то Москва все сожрëт.

[Фыва Цукен]

Разве такой поезд назначали в прошлые годы?

назначали.