[v_gildenberg]

Подорожает. Холодная зима. Китай усилено пополняет свои запасы. Кстати звучит как анекдот, но нефтяные мейджоры прямо сказали что Венесуэла их не интересует. Там добывать там нефть очень, очень сложно. Толком справиться не смогли ни Роснефть, ни Sinopec с CNPC, да и Chevron с Exxon Mobil справлялись с трудом. Можете кстати погуглить - с вопросом что там делал как оказалось наш танкер !? Тем более никто не знает - а что будет с возможными американскими проектами в Венесуэле через три года, после окончания срока Трампа, .

Америку обвиняют в том, что она постоянно вторгается - или грозит вторгнуться - туда, где есть нефть. Случай Трампа выглядит как анекдот: он честно попытался соответствовать образу жадной агрессивной Америки, готовой поддержать своих нефтяных мейджоров всей своей военной мощью - только для того, чтобы обнаружить, что самим мейджорам венесуэльская нефть нафиг не нужна. Бывает.

Спасибо Леониду Голденбергу и Василию Тополеву за помощь в подготовке материала

[v_gildenberg]

Подорожает. Холодная зима. Китай усилено пополняет свои запасы. Кстати звучит как анекдот, но нефтяные мейджоры прямо сказали что Венесуэла их не интересует. *:

А пока суть да дело нефть марки Брент подорожала до 64 долларов на баррель.
…
В проекте нашего бюджета вроде средняя цена на нефть заложена 59?

[Придача]

1. Брент, а не юралс, который существенно дешевле.
2. Скидки (кроме скидки на сорт) серьезные. Лишь бы взяли.
3. В долгосроке все печально, иобо год назад брент достигал 80 баксов.

[Icefer]

Смотря для кого печально. Если Трамп реализует обсуждавшийся на прошлой неделе планта Брента по 50, значит Юралс который уже по 35, станет ниже 30. Избиратели срединных штатов США будут довольны, я тоже буду доволен, инфляция замедлится, ставки упадут, в экономике станет много свободных денег, крипта снова улетит на 130к+ за биток

ну, по доведению мцд до ума работ ещё дохрена...

Да, даже сытой Москве ещё работ лет на 10. Илимская не начата, Котляково не начато, на Текстильщиках не знаю конь начал валяться или нет, проект вроде готов но видимой стройки пока нет, а Текстиля держат весь коридор 3,4 главных Курка

[Фыва Цукен]

Да, даже сытой Москве ещё работ лет на 10. Илимская не начата, Котляково не начато, на Текстильщиках не знаю конь начал валяться или нет, проект вроде готов но видимой стройки пока нет, а Текстиля держат весь коридор 3,4 главных Курка

хорошо, если на 10. а то вон беговую с рижской уже пятый год строят, и всё никак.

з.ы. илимскую, насколько я знаю, из планов вычеркнули. да оно правильно.

[seregathebest]

Тем временем в районе Ям-Ижорского шоссе (недалеко от Пушкина и трассы М11) построен еще десяток опор под эстакаду ВСМ, работа кипит
https://www.openstreetmap.org/query?lat ... 9/30.56705
С учетом предыдущего куска, о котором писал выше https://www.openstreetmap.org/query?lat ... n=30.50300 вырисовывается схема выхода ВСМ из СПб

[Landsberg]

Тем временем в районе Ям-Ижорского шоссе (недалеко от Пушкина и трассы М11) построен еще десяток опор под эстакаду ВСМ, работа кипит
https://www.openstreetmap.org/query?lat ... 9/30.56705
С учетом предыдущего куска, о котором писал выше https://www.openstreetmap.org/query?lat ... n=30.50300 вырисовывается схема выхода ВСМ из СПб

Схема выхода из СПб более менее понятна, совершенно непонятен участок от Московского до Обводного канала. Пока там тишина, я снова стал бывать в этом районе, не поленился сделать небольшой крюк и пройти по Днепропетровской-ничего не видно. Справа по ходу два дома под расселение стоят, слева депо, здесь профи уверяли, что его трогать не будут. Мое личное мнение, что не будут пока сохранится прилично ПДСов, но речь не о том)

[v_gildenberg]

Тем временем в районе Ям-Ижорского шоссе (недалеко от Пушкина и трассы М11) построен еще десяток опор под эстакаду ВСМ, работа кипит
https://www.openstreetmap.org/query?lat ... 9/30.56705
С учетом предыдущего куска, о котором писал выше https://www.openstreetmap.org/query?lat ... n=30.50300 вырисовывается схема выхода ВСМ из СПб

РЖД начнёт строительство заходов высокоскоростной магистрали Москва — Петербург в 2022 году
Самые сложные участки высокоскоростной железнодорожной магистрали между Москвой и Петербургом — заходы в города — РЖД готовы прокладывать в 2022 году. Об этом заявил первый замгендиректора компании Сергей Павлов.

«Уже в следующем году мы начнем самые сложные участки строить — это заходы в крупнейшие наши города, Санкт-Петербург и Москву», — приводит ТАСС 12 марта его слова, сказанные на форуме «СНГ — 30 лет». Основную трассу планируется прокладывать в 2023-м.
Ранее стало известно, что ВСМ Москва — Петербург все-таки пройдет через Великий Новгород, хотя раньше обсуждался вариант следования максимально близко к существующим железнодорожным путям. «Фонтанка» подробно писала о возможных вариантах трассировки, а также о том, сколько будет стоить каждый участок магистрали и какой пассажиропоток они обеспечат в расчетах РЖД.
По городским участкам двух столиц планировка территории должна начаться уже в текущем году. Стоимость петербургского 12-километрового отрезка от Московского вокзала до Обухово оценивается в 62 млрд рублей при 1,7 трлн общих расходов на строительство ВСМ. В концепции РЖД, одобренной Смольным, высокоскоростные поезда будут прибывать в терминал у Московского вокзала, на территории складов Северного страхового общества. Кроме них здесь будут обслуживать «Красную стрелу», остальное дальнее сообщение предложено направлять на запланированный терминал на Волковской.

Ранее Минтранс сообщал, что первый поезд должен поехать по ВСМ в 2026 году, но в презентации РЖД ввод намечен на IV квартал 2027-го.

https://www.fontanka.ru/2021/03/12/69809213/

Когда закончат - надеюсь , нормальный разворот сделают на Софийке. Как на Варшавском шоссе в Москве