Всё в твоих руках. Покупаешь билет и тестируешь. Можешь даже сюда выложить результат.Tesla: Осталось проверить как оно работает в реальности, насколько стабильно и насколько реально горячая вода на выходе. То, что реально кипятит, и в накопительную емкость попадает только кипящая, как в классическом кипятильнике - это уже плюс, конечно.
#853539
Северный мишка
02 апр 2026, 22:05
Всем добрый вечер. Кто знает, ФПК будет заказывать сидячие одноэтажные вагоны? Их все меньше в составах ПДС, а вот пригородка пополняются постоянно новыми сидячками
Разработка новых технических решений при проектировании
вагонов пассажирских локомотивной тяги.
https://cloud.mail.ru/public/b1xr/z7Psm9P6q
вагонов пассажирских локомотивной тяги.
https://cloud.mail.ru/public/b1xr/z7Psm9P6q
Высокие тверские фанерные технологии
Хм, автомобильный журнал о вагонах пишет ...
Шторки, розетки и никакой тесноты: каким станет плацкарт будущего?
Это не тот ли вагон со шторками, только увеличенный, который раньше на Тамбовском ВРЗ переделывали из старых плацкартов?
Шторки, розетки и никакой тесноты: каким станет плацкарт будущего?
Это не тот ли вагон со шторками, только увеличенный, который раньше на Тамбовском ВРЗ переделывали из старых плацкартов?
Вроде это тот, макет которого по выставкам возили, основанный на китайских скоростных слиперах. Но такие статьи регулярро всплывают на разных ресурсах и непонятно какой в этом смысл.
Во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин.
200км/ч двухэтажек так и не сертифицировали, да?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 103