И то, что вижу, что кто-то не умеет подтвердить свои слова делом.Фыва Цукен:]и что?
#859383
Фыва Цукен
27 май 2026, 16:13
ну то есть из отсутствия желания нескольких человек, участвующих в теме, поехать по одному конкретному направлению в конкретный день делается всеобъемлющий вывод.
я и говорю - чёрно-белое мышление...
я и говорю - чёрно-белое мышление...

Ну да. Изначально речь зашла именно про конкретный маршрут и конкретный день.Фыва Цукен: ну то есть из отсутствия желания нескольких человек, участвующих в теме, поехать по одному конкретному направлению в конкретный день делается всеобъемлющий вывод.
я и говорю - чёрно-белое мышление...
И почему-то при отсутствии желания поехать у этих нескольких человек возникло желание обвинить меня в неправоте. То есть одного желания нет, другое желание есть. Доказать свои слова - опять желания нет.
Причем я изначально так и говорил, что будет "отсутствие желания поехать" не только у нескольких человек, участвующих в теме (что и подтверждается) а у большинства человек и участвующих в теме, и не участвующих в теме и даже не знающих о существовании темы.
Только правильнее сказать - не у нескольких человек желания не возникло, а желания не возникло ни у кого, но у нескольких человек возникло желание поспорить. И опять не возникло желания доказать свою правоту в споре.из отсутствия желания нескольких человек, участвующих в теме,
#859390
Фыва Цукен
27 май 2026, 17:37
из того, что несколько человек в конкретный день не изъявили желания поехать по конкретному маршруту абсолютно не следует, что стоимость билетов не может оказывать влияния на решение о поездке. вы с этим согласны, или нет?
Я, вроде бы, четко свою мысль выразил.Фыва Цукен: из того, что несколько человек в конкретный день не изъявили желания поехать по конкретному маршруту абсолютно не следует, что стоимость билетов не может оказывать влияния на решение о поездке. вы с этим согласны, или нет?
Снижение цены по причине низкого спроса за два дня до отправления поезда (т.н. динамическое ценообразование) не может оказать влияния на решение о поездке.(В подавляющем большинстве случаев). Но может оказать влияние на уменьшение прибыли компании.
Последний раз редактировалось Doкtor 27 май 2026, 17:49, всего редактировалось 2 раз(а).
Вот и я о том же. В марте ездил за 13646 на старте продаж, обратно покупал за 3 дня с оплатой 50проц баллами получилось 9778 (т.е., полная стоимость - под двадцатку! И это без У1). И это еще с учетом замедленного на 2 часа графикакассир:В прошлом году на конец октября нижняя на старте была в районе 15000. Не особо дешевле для несезонаanton121:Конечно ниже, на середину апреля нижняя полка в 104 была в районе десятки в старт продаж.Татьяна Nfnmzyf:А цена разве ниже? Я не слежу за летними, но от цены в ноябре и марте офигела, даже посреди недели очень дорого.anton121:Всё куда банальнее - просто не люблю жару и толпы народу.Doкtor: Актуально в этот период исключительно потому, что цена билета ниже в этот период?
Лет 10 назад помнится в марте (и ноябре) обычная цена была в районе 5, при том что летом 12 и более тысяч и тогда было.
#859397
Фыва Цукен
27 май 2026, 18:24
понятно. то есть таки чёрно-белое мышление.Doкtor:Снижение цены по причине низкого спроса за два дня до отправления поезда (т.н. динамическое ценообразование) не может оказать влияния на решение о поездке.
жаль. но дальнейший спор смысла не имеет.
#859399
Фыва Цукен
27 май 2026, 18:26
смотрю, вы отредактировали. то есть таки можетDoкtor: (В подавляющем большинстве случаев).
ну ок. а подавляющее это большинство, не подавляющее... тут надо статистику набирать.
Что вообще за спор какой-то? В споре обычно предъявляют какие-то аргументы.Фыва Цукен:жаль. но дальнейший спор смысла не имеет.
Здесь же просто безапелляционные заявления ничем не подкрепленные. С намеками на радужное мышление.
Чисто теоретически в мизерном проценте случаев, возможно совпадение, которое и можно выдать за принятие решения. Но при этом основной причиной будет не только снижение цены, а совокупность обстоятельств.Фыва Цукен:смотрю, вы отредактировали. то есть таки можетDoкtor: (В подавляющем большинстве случаев)..
Ну надо - так надо. Набирайте, раз надо.тут надо статистику набирать.
Я пока набрал 0 случаев.
Только вот надо бы сначала набрать, а потом уж утверждать - прав/не прав.
#859405
Фыва Цукен
27 май 2026, 18:58
вот уж в точку!Doкtor:Здесь же просто безапелляционные заявления ничем не подкрепленные.

#859406
Фыва Цукен
27 май 2026, 18:59
то есть то, что вам тут писали, вы не читали.Doкtor:Я пока набрал 0 случаев.
ну что ж...
Я что-то пропустил? Кто-то поехал в не нужную ему Самару, узнав про цену в 5 тыс?Фыва Цукен:то есть то, что вам тут писали, вы не читали.Doкtor:Я пока набрал 0 случаев.
ну что ж...
Или просто чьи-то фантазии?
#859408
Фыва Цукен
27 май 2026, 19:28
были сообщения о том, что такое бывает. от людей, которые так делали. а то, что в этой теме не нашлось людей, которые готовы ехать в конкретную дату по конкретному маршруту, не значит практически ничего.
А если внимательно прочитать эти сообщения?Фыва Цукен: были сообщения о том, что такое бывает. от людей, которые так делали....
Люди (эти) заранее выбирали куда поехать ориентируясь на стабильную дешевизну билетов а не на разовую скидку. Кроме одного сообщения. Где чел, возможно, мечтал поехать в Питер, но жаба давила. А как появилась разовая акция смог жабу подавить и осуществил мечту. И случай этот настолько единичный, что чел помнит о нем восемь лет.
Изначально же речь шла о конкретном маршруте и конкретной дате (сутки до отправления поезда). И на конкретное предложение начинался детский сад - и билет надо за тыщщу вместо десяти, и выходные и заявления надо писать, чтобы начальник отпустил.
Вот кто-то из здравомыслящих вообще верит в возможность, что ФПК будет продавать билеты, стоящие десятку за тыщщу при заполненности поезда на 60%?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: balberov и гости: 46