И возвращаясь к восторгам по поводу установленных опор под ВСМ: судя по ним, трасса планируется однопутной? Для двухпутки как-то не совсем солидно и надёжно смотрится.

[Максим П.]

Конечно однопутной, с жезловой системой.

Нет к сожалению фото, но лично мне непонятно, как там 2 пути вместятся. Если знаете, расскажите.

[Jegor Trubnikov]

Ну запилят какой-нибудь костыль, чтобы под переменкой ездил

Кто-то сказал ТЭП80? ))) А то и целых два? прям так и вижу указивку - "поднять" оба два ТЭП80 ))) И пофигу что их почти что нет ( Когда и кого это останавливало? )))

[Jegor Trubnikov]

Немного будущего вам в ленту

Мало кто знает, что в Москве было два монорельса. Первый — городской, у ВДНХ, который в итоге закрыли и сейчас переделывают в парк. Второй строили уже за МКАДом — в новом районе и это был скорее проект-аттракцион от девелопера, чем полноценный общественный транспорт.

Достроить замкадный так и не смогли, зато почти десять лет опоры и заборы стояли как памятник слишком амбициозным планам. Но недавно разобрали и его…

Фото: «Красная горка»

\2

IMG_3859.jpeg

Это тем кто считает что ваша ВСМ строится и скоро поезда поедут

При этом в мире всё чаще проявляются интерес к Маглеву, ибо с ВСМ ЖД всё ясно и понятно

[Jegor Trubnikov]

Сейчас вообще - главный приоритет это снижение себестоимости грузовых перевозок. Окно возможностей для переключения грузов с авто на ж.д. сейчас такое распахнуто, что просто диву даешься. С 01 сентября введут ЭтРН и - что все эти газелисты будут делать? И перевозки в стоимости на единицу продукции по ж.д. выходят дешевле. Нужно модернизировать и улучшать железнодорожные линии, строить и восстанавливать обходы. Вместо этого "строится" никому не нужная ВСМ? Кому и зачем? Вам этого не надо! Даже МЦД и это выгоднее - там рядом можно продать землю под застрой ку человейниками

Рискну предположить что хотят построить мост на Сахалин. Наблюдаю определённые телодвижения в кулуарах и СМИ. Это конечно может быть очередной пустопорожний трёп перед выборами, но как знать, как знать

[Landsberg]

Сейчас вообще - главный приоритет это снижение себестоимости грузовых перевозок. Окно возможностей для переключения грузов с авто на ж.д. сейчас такое распахнуто, что просто диву даешься. С 01 сентября введут ЭтРН и - что все эти газелисты будут делать? И перевозки в стоимости на единицу продукции по ж.д. выходят дешевле. Нужно модернизировать и улучшать железнодорожные линии, строить и восстанавливать обходы. Вместо этого "строится" никому не нужная ВСМ? Кому и зачем? Вам этого не надо! Даже МЦД и это выгоднее - там рядом можно продать землю под застрой ку человейниками

Рискну предположить что хотят построить мост на Сахалин. Наблюдаю определённые телодвижения в кулуарах и СМИ. Это конечно может быть очередной пустопорожний трёп перед выборами, но как знать, как знать

Не менее осторожно тоже предположу. У меня не из СМИ, а школьная подруга в океангеологии всю жизнь пашет. Уже второй сезон выезжают на Сахалин, что-то там исследуют на дне морском. Я как-то написал приложив ссыль на заметку о предполагаемом мосту, дескать , это вы там стараетесь? Ответом было -ага)) . Может про это открыто нельзя покуда говорить?

[Jegor Trubnikov]

Сейчас вообще - главный приоритет это снижение себестоимости грузовых перевозок. Окно возможностей для переключения грузов с авто на ж.д. сейчас такое распахнуто, что просто диву даешься. С 01 сентября введут ЭтРН и - что все эти газелисты будут делать? И перевозки в стоимости на единицу продукции по ж.д. выходят дешевле. Нужно модернизировать и улучшать железнодорожные линии, строить и восстанавливать обходы. Вместо этого "строится" никому не нужная ВСМ? Кому и зачем? Вам этого не надо! Даже МЦД и это выгоднее - там рядом можно продать землю под застрой ку человейниками

Рискну предположить что хотят построить мост на Сахалин. Наблюдаю определённые телодвижения в кулуарах и СМИ. Это конечно может быть очередной пустопорожний трёп перед выборами, но как знать, как знать

Не менее осторожно тоже предположу. У меня не из СМИ, а школьная подруга в океангеологии всю жизнь пашет. Уже второй сезон выезжают на Сахалин, что-то там исследуют на дне морском. Я как-то написал приложив ссыль на заметку о предполагаемом мосту, дескать , это вы там стараетесь? Ответом было -ага)) . Может про это открыто нельзя покуда говорить?

Возможно говорить нельзя, но "прогрев гоев" уже пошёл - https://monocle.ru/monocle/2026/34/most ... oscheniya/

[Landsberg]

ВСМ и мост это крупные инфраструктурные проекты, которые нас потянут вперед когда горячая стадия боевых действмй закончится, по западным рубежам прочно огородимся, останется мост в виде Белоруссии, а там Бог весть...

[Landsberg]

Сейчас вообще - главный приоритет это снижение себестоимости грузовых перевозок. Окно возможностей для переключения грузов с авто на ж.д. сейчас такое распахнуто, что просто диву даешься. С 01 сентября введут ЭтРН и - что все эти газелисты будут делать? И перевозки в стоимости на единицу продукции по ж.д. выходят дешевле. Нужно модернизировать и улучшать железнодорожные линии, строить и восстанавливать обходы. Вместо этого "строится" никому не нужная ВСМ? Кому и зачем? Вам этого не надо! Даже МЦД и это выгоднее - там рядом можно продать землю под застрой ку человейниками

Рискну предположить что хотят построить мост на Сахалин. Наблюдаю определённые телодвижения в кулуарах и СМИ. Это конечно может быть очередной пустопорожний трёп перед выборами, но как знать, как знать

Не менее осторожно тоже предположу. У меня не из СМИ, а школьная подруга в океангеологии всю жизнь пашет. Уже второй сезон выезжают на Сахалин, что-то там исследуют на дне морском. Я как-то написал приложив ссыль на заметку о предполагаемом мосту, дескать , это вы там стараетесь? Ответом было -ага)) . Может про это открыто нельзя покуда говорить?

Возможно говорить нельзя, но "прогрев гоев" уже пошёл - https://monocle.ru/monocle/2026/34/most ... oscheniya/

Вот-вот, не прочитав вашего сообщения написал, как я это понимаю.