[seregathebest]

Разница есть. Там много пассажиров не только до самой Вологды, но и до Черепа

[seregathebest]

Направления указаны пару страниц назад - ВелНов и Тихвин. Да и вполне себе можно было бы пускать дневную сидячку в Птз и Вологду. А марамои, отказавшиеся платить +150р, пусть давятся в похабку

А чем в Тихвин имеющаяся Ласточка не устраивает? Можно сделать её частично с резервацией, если прям надо.

В Вологду есть дневная сидячка, в архангельском поезде.

по факту нужна сидячка СПб-Вологда отправлением в 8 утра в обе стороны без остановок по Пупышево и прочим садоводствам. Естественно с полной резервацией

[zz27]

Сидячка и так обычно на грани окупаемости, т.е. поезд до Вологды не должен возить Тихвин.

Вот про сидячку в ночнике можно подумать.

А для пригорода — видимо получается так: пятивагонная Ласточка-экспресс рано утром (но хотя бы после открытия метро) до Волхова, далее вместо существующей со всеми в Пикалёво, днём обратно и сразу в Лодейное, вечером из Лодейного в СПб со стыковкой с рейсом из Бабаево, от Волхова экспрессом.

Да, несимметрично, причём в ту же сторону, что и зелёные (туда в Тихвин, обратно из Свири), но вот такой там оборот.

[seregathebest]

Сидячка и так обычно на грани окупаемости, т.е. поезд до Вологды не должен возить Тихвин.

по факту сейчас состав проезжает 600км в сутки в явном убытке. Если катать убыток, то можно его хотя бы минимизировать на других направлениях, а не заниматься выборгской ерундой

[zz27]

по факту сейчас состав проезжает 600км в сутки в явном убытке. Если катать убыток, то можно его хотя бы минимизировать на других направлениях, а не заниматься выборгской ерундой

Ну всё же скорее 800, три пары по 130 в одну сторону. До Вологды меньше, если что, и туда-обратно до Тихвина тоже.

Но мы говорим про нормальный поезд, а не про вот это вот, который должен быть ну хотя бы не дико убыточен в случае пригорода и выходить в ноль в случае ПДСа (причём учитывая влияние на продажи премиальных билетов в "Белые ночи").

[NetWarrior]

Интересно, реально ли сегодня последний день пригород живёт на Мосбане, - или ещё отложат закрытие...

[mvy]

В РЖД просто нечем заняться...
Понятно же, что эти гробы надо запустить из Москвы в Белгород, а оттуда забрать похабень на Питер-Выборг дополнительно

[LmV]

И кто бы что не говорил, а пригород с резервацией, или дневной дальний на Вологодчину пригодился бы. Ну ненормальная ситуация, что восток ЛО так оторван. А выбивать места в сверхдальнобоях, даже по 1500 - это плохо. Что до Выборга, то сколько похабеней не пусти -все испохабят жабодушные, привыкшие давиться и отжимать. Ну а Авроры. Либо просто продлить еще одну, либо до Приозерска, либо вообще в Тихвин или же Петрозаводск.

Продлить выборгскую Аврору до Светогорска !

[Фыва Цукен]

пригород с резервацией, или дневной дальний на Вологодчину пригодился бы.

это да.

вот туда бы эту аврору... хотя не знаю, как там с оборотом.

[zz27]

Может просто начать ездить насквозь через Волхов? Ну +2 вагона на дальнем участке, зато несколько прямых пар в день, пусть и со всеми остановками.

[Фыва Цукен]

Может просто начать ездить насквозь через Волхов?

не понял.

[zz27]

Одним составом без пересадки СПб-Волхов-Тихвин/Свирь, насколько это возможно для максимума рейсов. Сейчас прямой только один рейс на Тихвин/Бабаево и один из Свири.

[AlexPaen]

На Вологду ничего нормального дневного не получится из-за толпы грузовых, а параллельное телепание как раз 12 часов и будет. Ну и там где дося летает, там фпк ничего не выгорит в плане дневного сообщения. Тем более если ставить полностью тепловозный Птз и Псков.

[zz27]

Но Птз это и так ФПК. И речь о замене, а не о дополнительных рейсах.