[zdr]

но в итоге то доход есть
так что вы коллеги просчитались

Хреновый доход, практически никакой. И в перетягивании народа из плацкарта в купе тоже есть свои минусы - можно субсидий лишиться.

[Komandor]

как это доход может быть хреновым??
никопья не вложили и получили денег больше
а вы говорите хреново
ыы
кто от такого откажется?? при тех же обьёмах трудозатрат -даж на 5% увеличение дохода уже супер!
и где связь между купе и субсидиями на плацкарт??
чуют что скоро не будет субсидий вот и зачесались

[Slon]

при тех же обьёмах трудозатрат -даж на 5% увеличение дохода уже супер!

Ну, это мы обсуждали не раз. Оценка спорная. Ладно.

чуют что скоро не будет субсидий вот и зачесались

Так их и недодало государство-то. Если мы говорим о социальной ответственности государства, то...

[serg]

Еще бы знать методику расчета дохода. При определенной методике: выручка тоже может называться доходом.

[Slon]

О! Я с этого ведь и начинал - пока мы не увидим структуру доходов-расходов и себестоимости, делать любые выводы опрометчиво. А то ведь на себестоимость много чего можно отнести

[Фыва Цукен]

пока мы не увидим структуру доходов-расходов и себестоимости

а мы их и не увидим.

[Slon]

Дык... возвращаемся к тому, с чего начинали (по крайней мере, я) - при таком раскладе всё, абсолютно всё, останется домыслами пишущего, и смысла в этом - ноль. По-моему, это говорили в октябре.

Спрашивается: при росте на купейные перевозки в 64%, зачем эту скидку отменять?! В прошлом году в августе, кроме как на ЧПК, поезда ездили полупустые!

Я в болталке уже писал. Потому что при росте пассажиропотока не произошло роста доходов.

А что у них изменилось с расходами и прибылью? Если прибыль не уменьшилась, а клиентов стало больше, разве это не положительный эффект для компании, задачей которой является обеспечение потребностей в пассажирских перевозках в стране?

[Фыва Цукен]

Дык... возвращаемся к тому, с чего начинали (по крайней мере, я) - при таком раскладе всё, абсолютно всё, останется домыслами пишущего, и смысла в этом - ноль. По-моему, это говорили в октябре.

согласен.

вы заметили, что я практически не участвовал в этой теме?

[Slon]

вы заметили, что я практически не участвовал в этой теме?

Нет! Я смотрю на сочетание "содержание поста + автор", а название темы уходит на задний план. И последнее время как раз и показало, что можно нагадить в любой теме

[Фыва Цукен]

последнее время как раз и показало, что можно нагадить в любой теме

да что вы, право - "последнее время" понятие "тролль" не так уж сильно моложе понятия "интернет"

[Slon]

"- Глинка. "Попутная песня". Исполняется впервые.
- Да она 150 лет уже исполняется!
- Мною - впервые."

Помните? Так и тут - раньше-то до такого не доходило (или особо не доходило)...

[Фыва Цукен]

раньше-то до такого не доходило (или особо не доходило)...

а...

ну, вам, наверное, знаком такой термин - "метастабильное состояние"?

так что увы...

[zdr]

А что у них изменилось с расходами и прибылью?

с прибылью ничего не изменилось. Как её не было, так её и нет. А вот с ликвидностью стал полный швах До скидок такогот пушного зверька не было, хотя есть мнение, что тогда спасал высокий сезон.

[Владиcлав]

Спрашивается: при росте на купейные перевозки в 64%, зачем эту скидку отменять?! В прошлом году в августе, кроме как на ЧПК, поезда ездили полупустые!

Я в болталке уже писал. Потому что при росте пассажиропотока не произошло роста доходов.

Понятно. А вот эти доходы, они просто не выросли или они ещё и сократились? И с чем идет сравнение? С аналогичным периодом прошлого года?