[SM@TRON]

Может, немного оффтоп, но... Короче, ИМХО, ВСМ-1 - должна была пройти по маршруту: Ленинград-Москва-Харьков-Ростов-Крестовый перевал (?)-Тбилиси-Ереван .

А какое отношение всё вышесказанное имеет к этой теме ? Имхо, с этим наверное будет лучше в болталку идти.

[LmV]

А какое отношение всё вышесказанное имеет к этой теме ? Имхо, с этим наверное будет лучше в болталку идти.

А такое: очевидно, что планировали Ленинград-Ереван скоростной.

[SM@TRON]

Это что - шутка такая ? Или Вы серьёзно?!

Электровоз ЭП10-004 с фирменным поездом «Сочи» на перегоне Люберцы-1 - Перово, в районе платформы Выхино, Москва (август 2009 года):

Это не фирменный поезд "Сочи". Это Москва - Ростов 99/100 бывший с 11/12 в общем обороте и время в экзифе это явно выдает. А на Адлер ЭП10 с 2008 года больше не ходили.

Как раз, таки, это наш 11/12 "Сочи". Мы были в обороте с Адлер - Ростов. А 99-ый это Ростовский и был в общем обороте тоже с Ростов - Адлер. А ЭП-10, помню, нас и в 2009 таскал как-то. Помню, ещё закрытие было с Энема до Горячки. Многие поезда оборачивали по Краснодару. И именно тогда, эп10 отцепляли по Горячему.

[SM@TRON]

Электропоезд ЭР1-184 на станции Пушкин (08.06.1990):

ER1-184 Puschkin 08.06.90 by w. + h. brutzer on Flickr

Авторы фото: Werner & Hansjörg Brutzer

[Alexey OZD]

очевидно, что планировали Ленинград-Ереван скоростной.

- Я больше скажу : несомненно, планировали скоростной по маршруту Ленинград - Джульфа Советская - Джульфа Иранская. С перспективой дальнейшего продления до Тегерана. .

[SM@TRON]

Польская сидячка Москва - Черусти (год съёмки и автор неизвестны):

http://forumimage.ru/uploads/20120321/133232881608001007.jpg

http://kokarda.zbord.ru/viewtopic.php?p=2497#2497

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП10-186 с поездом Ильичёв - Муром на перегоне Кондаково - Муром (30.IV.1995):

http://parovoz.com/gallery/RU33/20080411_130919.jpg

http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=130919

Автор фото: Огнев О.В.


Тепловоз 2ТЭ10Л-1364 с пригородным поездом Черусти - Вековка на станции Черусти (02.05.1997):

http://www.parovoz.com/gallery/RU50/20120801_380606.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=380606

Автор фото: Семенов Илья


Электровоз ВЛ10-527 с пригородным поездом Вековка - Черусти на перегоне Ильичёв - Черусти (24.IV.1999):

http://www.parovoz.com/gallery/RU50/20120728_380069.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=380069

Автор фото: Семенов Илья


Тепловоз ТЭП10-311 с пригородным поездом Черусти - Муром на перегоне Черусти - Ильичёв (12.VI.1999):

http://www.parovoz.com/gallery/RU50/20120728_380072.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=380072

Автор фото: Семенов Илья

[Пассажир12]

Я, так понимаю, у горьковчан не было постояннотоковых электровозов, поэтому "коптили провод", однако же на одном из фото ВЛ-10 в те же годы! В чем же тогда смысл выпуска под тепловозами?

[Альберт К]

Я, так понимаю, у горьковчан не было постояннотоковых электровозов

Видел несколько раз ВЛ-8 (а не ВЛ-10, как пишет "Паровоз-ИС", хотя эти тоже наверное были) приписки депо Владимир Горьк Ж.Д.

[SM@TRON]

Я, так понимаю, у горьковчан не было постояннотоковых электровозов

Видел несколько раз ВЛ-8 (а не ВЛ-10, как пишет "Паровоз-ИС", хотя эти тоже наверное были) приписки депо Владимир Горьк Ж.Д.

ВЛ10 во Владимире были точно (а до них ес-но были ВЛ8). Таскали пригородные и сборные на уч-ках Петушки - Владимир и Черусти - Вековка, а так-же местный/пассажирский Владимир - Александров (627/628).

[SM@TRON]

Тепловоз ТЭП10-082 с пригородным поездом Ильичёв - Муром на станции Ильичёв (фото сделано в ноябре 1989 года):

http://www.parovoz.com/gallery/RU33/20070212_65152.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=65152

Автор фото: Железный Дорожник


Тепловоз ТЭП10-311 с утренним пригородным поездом из Коврова заходит на станцию Муром (30.IV.1995):

http://www.parovoz.com/gallery/RU33/20090228_184802.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=184802

Автор фото: Огнев О.В.


Электровоз ВЛ60К-401 с фирменным поездом №47 «Иртыш» сообщением Омск - Москва на перегоне Муром - Кондаково (30.IV.1995):

http://www.parovoz.com/gallery/RU33/20090302_185085.jpg

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=185085

Автор фото: Огнев О.В.

[Wowan]

ER2-485 Leningrad xx.08.88 by w. + h. brutzer, on Flickr

А что за поезд уходил с Финляндского вокзала под ВЛ23 в 1988 году?

[SM@TRON]

Как вариант: 655/656 Ленинград - Петрозаводск или 645/646 Ленинград - Сортавала, оба до Кузнечного шли под ВЛ23. На фото скорей всего 645-й Ленинград - Сортавала (отправлялся с Финляндского в ~ 16 с копейками).

[nataly-m]

Расписание говорит, что в 1988 были с Финляндского 655/656 Ленинград-Петрозаводск (в 0:55) и 249/250 Ленинград-Костомукша (в 15:20).
На фото, по-видимому, он.
Никакого 645-го не нашла.