[Colonel_Abel]

Скажем так, сначала торможение одновременное, потом, если машинист не применил экстренное торможение, то 1-2 вагона за локомотивом, могут отпустить, из за подпитки ТМ. Это в пассажирском поезде. Причем в пассажирских поездах саморасцеп штука редкая. В моей практике, на нашем участке, такого просто не припомню. Это в грузовом и автосцепку порвать могут и из за неподхода центров, при просадке пути, может расцепится.

Состав 45/46 сейчас ведь, кажется, постоянного формирования, на БСУ, а не СА-3. Может происшествие быть с этим связано?

[Dimjan]

Экстренное торможение применяемое на ЭП20, действительно эффективное и мягкое.
Сталкивались с такими ситуациями.
Касаемо журналистов - не первый раз мы видим их неграмотность в описании какого нибудь ЧП, в тч и нашей любимой железки.

Вопрос к коллегам, есть какое нибудь заключение о случившемся? или что хоть говорят. Поезд ведь Московского формирования. может кто по ближе к Каланчёвке знает информацию?

[Exval]

Скажем так, сначала торможение одновременное, потом, если машинист не применил экстренное торможение, то 1-2 вагона за локомотивом, могут отпустить, из за подпитки ТМ.

Вот. Так я именно подобный сценарий сразу же и предположил. Так что все в порядке у меня пока с физикой, и со школьной, и с вузовской. Маразм пока не наступил.

[Colonel_Abel]

Вы пропустили ключевое, "Если не применил экстренное торможение", что является грубейшим нарушением и соответственно карается. При чем выше я уже писал, что не заметить саморасцеп можно только если напиться в хлам или обкурится в зюзю.

[Exval]

Так машинист должен применять экстренное немедленно? Тогда вновь возникает вопрос о возможности нагона хвостом головы: почему этой опасность пренебрегают? Ведь, по крайней мере, теоретически она существует.

[Colonel_Abel]

Теоретически и поезд может с рельс сойти. Давайте закроем все железные дороги. Есть ПТЭ и инструкция по эксплуатации тормозов подвижного состава. Все, остальные вопросы в ОАО РЖД, в соответствующие департаменты.

[Exval]

О том, что инструкции существуют ,догадаться несложно. Меня интересовала именно логика тех требований, которые в них изложены. Вы её воспроизвести не можете, я это понял. Что же - спасибо за ответ.

[Colonel_Abel]

Ответ простой, я практик, а не теоретик, вот и все. А Вам лишь бы попиздеть, да простят меня модераторы.

Всё-таки идиотов на Камазах лет на сто вперед припасено....

http://www.rzn.info/news/2015/7/10/iz-z ... ichku.html

Но тогда каким образом в таких ситуациях гарантируется, что оторвавшийся хвост не наедет на более интенсивно тормозящую голову?

А с какого бодуна голова будет тормозится более эффективно, чем хвост? Тормозное нажатие одинаковое, так как в обоих частях поезда воздухораспределители сработали на экстренное торможение и давление в тормозных цилиндрах всех вагонов 4 атмосферы.

В вагонах будет зарядное давление, т. е 5 атм. Там нет ограничителей, как на локомотивах.

[Colonel_Abel]

Чушь то не пишите, да.

Величина максимального давления в тормозном цилиндре после экстренного торможения так же, как и после полного служебного, достигается при выравнивании давлений в цилиндре и запасном резервуаре.

Ключевое слово "выравнивание". То есть Вы хотите сказать, что при давлении в запасном резервуаре и сообщении его с тормозным цилиндром выравнивание так и произойдет на давлении 5 атмосфер? Или все таки ниже. Подключили дополнительную емкость, давление в основной начало падать и, как раз при 4 атмосферах, выровнялось.

[Igor K.]

Подростка ударило током на крыше электрички на севере Москвы. Спасти 12-летнего мальчика не удалось

Движение электропоездов было временно приостановлено, когда сотрудники МЧС снимали тело с электрички, после этого движение было полностью восстановлено.

"Приостановлено" часа на два в "час пик". В это время электрички почти не ходили ни в Москву (первый путь и стрелка в Лосиноостровской заняты оказались), ни из Москвы, т.к. их отправляли по прибытии свободных из области. На платформах чёрти что творилось, народ турникеты штурмом брал и на вход и на выход, понять что и почему было невозможно. Электрички пропускали по 3-4 путям некоторые экспрессом от Мытищ до Москвы.

[seregathebest]

Я бы еще и родителям счет выставил за задержку движения.

[Igor K.]

Я бы еще и родителям счет выставил за задержку движения.

Да ладно, им и так несладко. Мне непонятно, если надо было так долго следователям возиться, почему не могли оттащить электричку на соседние пути с первого и там спокойно всё изучать. В Лосинке как раз напротив платформы ещё пути есть, да и целая товарная станция. Могли бы и быстрее освободить проезд. Или не могли, интересно.