[LmV]

Интересно: теперь вокзал в Пскове - будет таким же дневным заведением, как в Чебоксарах, Сыктывкаре и некоторых других тупиковых областниках с очень небольшим количеством поездов? Ведь уже нет никакой необходимости в работе ночью.
Остаются: 9/10 - еж., 663/664 - 2 раза в нед., и 4 пары пригорода, тоже не всё ежедневное.
Ничего ранньше 07:30 не прибывает, ничего раньше 08:20 - не отправляется. После 17:50 - ничего не отправляестся, в 20:09 прибывает пригородный
Мдя...

[seregathebest]

Ещё бы было по другому. Дураков желающих переплачивать за фирму не так уж и много.

Не соглашусь. Фирма-это гарантированный биотуалет, нормальная температура в вагоне и сами вагоны в нормальном состоянии, а не ведра. Плюс с октября у псковского фирмача отличный график из Москвы
Ну и немного преувеличено-накрутка в 1,5, а не 2 раза. Я, например, за это готов платить.

[SM@TRON]

Ну так вы это ещё не весь народ .

[seregathebest]

Интересно: теперь вокзал в Пскове - будет таким же дневным заведением, как в Чебоксарах, Сыктывкаре и некоторых других тупиковых областниках с очень небольшим количеством поездов? Ведь уже нет никакой необходимости в работе ночью.

да там и раньше-то (году так навскидку 2007м), когда еще 677й делал заход, народу ночью было откровенно говоря немного. Народ приезжал на машинах-такси к поезду, поезд отправлялся и становилось снова пусто.

[SM@TRON]

Сделают ночной кабак "у Палыча" и всего делов.

[LmV]

Ну и немного преувеличено-накрутка в 1,5, а не 2 раза. Я, например, за это готов платить.

Серёга, а тебе зачем сей поезд?

[LmV]

Сделают ночной кабак "у Палыча" и всего делов.

Да и дневной тоже, походу...

Кстати, вот кое что "из-за Океана":
http://www.vokrugsveta.ru/encyclopedia/ ... 0%BB%D0%BB

[Vovchik cat]

да там и раньше-то (году так навскидку 2007м), когда еще 677й делал заход, народу ночью было откровенно говоря немного. Народ приезжал на машинах-такси к поезду, поезд отправлялся и становилось снова пусто.

Почти на всех вокзалах нашей страны такая ситуация, кроме крупных станций, особенно с огромным количеством проходящих поездов. А вот то, что было не много народа-не совсем соглашусь, так как половина мест в зале ожидания было заполнено стабильно.

[seregathebest]

Ну и немного преувеличено-накрутка в 1,5, а не 2 раза. Я, например, за это готов платить.

Серёга, а тебе зачем сей поезд?

мне в Псков пока вроде не надо я говорю вцелом про фирмУ.

[Alexey OZD]

Продолжая разговор из непрофильной темы основного раздела...

Остров стоит на автотрассе. До него из Пскова доехать никакой проблемы нет, автобусов полно.
Пыталово - чуть в стороне, но там и население меньше, тоже доедут автобусами, не умрут.

Если же говорить о ж/д, то я считаю, что можно подумать о назначении поезда из плацкартно-сидячих ЦМВ с вечерним следованием из Спб до Пыталово, и потом сразу же ночью - обратно (с этой же бригадой проводников). Остановки : Луга, Плюсса, Струги Красные, Новоселье, Торошино, Псков, Остров. На всех без исключения разъездах делать остановки, я считаю, не нужно.

[LmV]

Если же говорить о ж/д, то я считаю, что можно подумать о назначении поезда из плацкартно-сидячих ЦМВ с вечерним следованием из Спб до Пыталово, и потом сразу же ночью - обратно (с этой же бригадой проводников). Остановки : Луга, Плюсса, Струги Красные, Новоселье, Торошино, Псков, Остров. На всех без исключения разъездах делать остановки, я считаю, не нужно.

Да это хорошо, только 23/24 - будет ли снова ходить, учитывая, что он - летний? И кто оплатит сие дело?

Коротыш № 677 и так просится под отмену, так как на многих разъездах и о.п. не садится и не выходит никто. Но выхода дургого нет, так как за неимением пригорода, там не останется ничего, как произошло с пыталово. Так и будет ездить

Уже топор зависал однажды.
Кстати, именно отсутствие заезда во Псков - и этот поезд губит.
А так...что сказать? Если бы только один убрали - ещё было бы не так страшно, но когда убрали оба, причём - по разным причинам, то - получилось, что получилось.

[LmV]

Пустить РА2 под разными номерами но одним составом с согласованным графиком Питер-Луга-Псков-Пыталово (Скангали) и всё. Проблеме конец.

1) Прежде - нужен заказ, на Псков-Скангали - пригорода давно нет, а Псков-Луга-там один из поездов не каждый день.
2) РА2 не лучше ДТ1 по комфорту.
3) На токакое расстояние, без резервации, за 800 руб? Автофаворит будет доволен.
4) Чтоб не проиграть авто, придётся менять номер по Стругам, а не по Луге, а Лугу - пролетать мимо, но как это согласовать?

Именно это и надо было сделать. Запустить двойную РАшку со сменой номера (сейчас к этой практике потихоньку возвращаются). Может быть даже без Скангалей с Пыталовым. И без Витбана конечно-же. И не выдумывать велосипед с развнедельными огрызками и международными поездами.

Так ведь - совсем без сообщения Пыталово остаётся.
РА2 - ещё тот фрукт (будет не лучше, чем в Дятле), и нужно явно - вагонов 6, но если удасться... Тогда придётся, ИМХО, первую стоянку делать по Серебрянке, иначе поезд забьют те, кому тупо до Луги. А то будет ещё тот лысапед.
Но кто такое согласует и закажет? У Псковщины есть желание одного поезда ещё?
Есть пригородный Псков-Луга, из ЦМВ... Вот если бы его продлить до/от СПб. Отправление из СПб его будет - около 2 ночи, а прибытие - около 23-х.
А вот обратным графиком - пустить РА2(сдвоенную), чтоб в СПб ездить из Пскова одним днём.

[Alexey OZD]

РА2 лучше, чем ДТ1 хотя бы тем, что в РА2 сиденья, если можно так выразиться, "прорисованы". Выделены, то есть. Там поудобнее сидеть, чем на пластиковых скамейках ДТ1.

[SM@TRON]

Именно это и надо было сделать. Запустить двойную РАшку со сменой номера (сейчас к этой практике потихоньку возвращаются). Может быть даже без Скангалей с Пыталовым. И без Витбана конечно-же. И не выдумывать велосипед с развнедельными огрызками и международными поездами.

Так ведь - совсем без сообщения Пыталово остаётся .

Что такое?! Все автобусы кончились ?! Уже говорили выше про ~ 54 человека, это даже несерьёзно...

РА2 лучше, чем ДТ1 хотя бы тем, что в РА2 сиденья, если можно так выразиться, "прорисованы". Выделены, то есть. Там поудобнее сидеть, чем на пластиковых скамейках ДТ1.

Вот именно.

Есть пригородный Псков - Луга, из ЦМВ... Вот если бы его продлить до/от СПб. Отправление из СПб его будет - около 2 ночи, а прибытие - около 23-х.

Я в шоке... И кому такое чучело надо ?!

[Alexey OZD]

"Чучело" в виде пригородного из Питера в два часа ночи на Псков - конечно, не надо, а вот о назначении 600-го пассажирского в ночь с пятницы на субботу в летнюю половину года в полпервого ночи из Спб, я считаю, можно было бы и подумать. Повторюсь : не сейчас, а с мая месяца 2016-го.