[en555]

Заработать на бла-бла можно только имея микроавтобус.

А такое уже есть! Встречаются машины в которых 8-10 свободных мест.

[seregathebest]

Заработать на бла-бла можно только имея микроавтобус.

А такое уже есть! Встречаются машины в которых 8-10 свободных мест.

ничего плохого в принципе в этом нету, такие водители ничуть не хуже всяких там ИП, а скорее даже наоборот даже лучше, т.к. более заинтересованы в положительных отзывах и т.п. Но вопрос с ФНС остается открытым

[megapups]

Я считаю, что это плохо, поскольку противоречат самой идее блаблакара.

[seregathebest]

Я считаю, что это плохо, поскольку противоречат самой идее блаблакара.

Идея блаблакара рассчитана на доверии и честном слове.. Как попутчик может забронировать место и не поехать или просто не заплатить, а потом создать новый аккаунт, так и водитель не обязан раскрывать перечень своих расходов...Может у него амортизация авто большая..

[v_gildenberg]

А в бла-бла-бла-каре есть функция "с вас срубят бабла при проезде по платной дороге" , чтобы на паксов её раскидать! Собираюсь в Новомосковск из Москвы, моя еврейская душонка хочет сэкономить на М4...!

[seregathebest]

А в бла-бла-бла-каре есть функция "с вас срубят бабла при проезде по платной дороге" , чтобы на паксов её раскидать! Собираюсь в Новомосковск из Москвы, моя еврейская душонка хочет сэкономить на М4...!

так включите стоимость платной дороги в изначальную цену....

[en555]

И все-таки главный минус бла-бла-кара это водители, которые любят поговорить. Если в автобусе ты можешь сесть и молча смотреть в окно, то здесь - как повезет. На этой недели 2 раза ехал через бла-кар (вместо поездов ), так в первый раз полтора часа общался с водителем на разные темы, благо самому интересно было; в другой раз всю дорогу слушал разговоры водителя с попутчиком, сам в беседу не вступал, не было желания.
Что бы не было - плюсов все равно больше, чем на автобусе. Дешевле, быстрее и довезли буквально до дома.

[seregathebest]

Если в автобусе ты можешь сесть и молча смотреть в окно, то здесь - как повезет.

а в автобусе болтливый сосед попасться не может? Даже в такси болтливые водители частенько попадаются

[lost]

И все-таки главный минус бла-бла-кара это водители, которые любят поговорить.

Вообще-о сервис так и называется: "БЛА-БЛА кар" Вот скучно одному водителю ехать, берет пассажиров с собой, заодно и часть расходов на горючее отбить

[en555]

И все-таки главный минус бла-бла-кара это водители, которые любят поговорить.

Вообще-о сервис так и называется: "БЛА-БЛА кар" Вот скучно одному водителю ехать, берет пассажиров с собой, заодно и часть расходов на горючее отбить

Да я не против! Просто, если я захочу спокойно ехать и ни с кем в пути не разговаривать - я скорее поеду на автобусе. Или на поезде. А любого болтливого соседа можно вежливо попросить заткнуться!

[megapups]

Молодцы казахи!

[LmV]

А такое уже есть! Встречаются машины в которых 8-10 свободных мест.

Ну и говорит это о том, что это - натуральные нелегалы-бомбилы, уже - маршруточного масштаба.
Это - уже автобус. И права - соответствующие.

Идея блаблакара рассчитана на доверии и честном слове.. Как попутчик может забронировать место и не поехать или просто не заплатить, а потом создать новый аккаунт, так и водитель не обязан раскрывать перечень своих расходов...

Да причём тут "честное слово"? Люди явно не "бензин отбивают", а откровенно уже на маршрутках бомбят.

Может у него амортизация авто большая..

А хрена ли на авто, для которого уже права D1 нужны катаццо тогда?
Может вообще - "Неоплан" или "Сетру" взять, и "отбивать соляру"?!

[SM@TRON]

И всё таки не может не радовать тот факт что злобное пыхтелово Миши по поводу бла-бла никого всерьёз не волнует. Так... на форуме поржать сойдёт .

[Минеральные Воды]

А если попадется водитель-доминатор? Тогда всё, пиши пропало...

[LmV]

Да у нас, походу, насрать на всё, что касается автоперевозок. Вначале, были "заказные", т.е. нелегалы скрытые, без номера маршрута (и соответствующего оформления), теперь же - уже "соляру отбивают" водилы-"попутчики" с правами категории D. Что дальше? Уже писал: будут "попутчики" в кол-ве 30, 40, 50. Да что там - "гармошку" поставить, и вот - 150 "попутчиков".
Что за "лихие 90-е" номер 2?!
Противно, бляха муха: легальные перевозчики становятся на голову, согласовывают маршрут в Минтрансе, МВД и...РЖД (дирекция инфраструктуры, если переезд есть), уплачивают всё (ну или сами содержат АС), а тут "отбивальщики"...которым это всё - до ануса. Не сервис это поиска попутчиков, а реклама бомбил-маршруточников теперь!