НЕофициальный форум Московского железнодорожного агентства
правильно. ну так где желаемый мной ночник москва-питер со временем в пути от 11 часов? нету. 217/218 не в счёт, его три-четыре раза в год назначают (и в этом году у него график в сторону питера плохой)oleg68: желая привлечь пассажиров, нужно делать поезда и для тех, и для других.
Я - тоже, поэтому в большинстве случаев еду на Сапсане и сплю дома. Впрочем поскольку утром на работу, то не успеваю выспаться и там.Фыва Цукен » 29-09-2019, 21:05:в том, что касается меня - у меня вполне прагматичный интерес. в обычном ночнике москва-питер я выспаться не могу. он слишком быстро доезжает.
Как раз я скоро поеду в Белгород. Надо будет попробовать.Dionysos » 29-09-2019, 21:23:На Белгород же ещё.
Про удобство - полностью согласен. В остальном - не стоит говорить за всех.oleg68: Привлекают пассажиров две вещи: скорость и удобство.
К чему эти бесконечные мантрыПоэтому, когда РЖД стали пытаться это предоставлять, внедряя сапсаны, ласточки и бешеные поезда, а также новые удобные вагоны, число пассажиров стало увеличиваться.
?!У вас есть пруфы и цифры?! А то люди причастные говорят что увеличение потока в последние годы достигнуто в основном за счёт подмосковного пригорода и МэЦэКа (во что охотно верится ибо Москва).А до этого оно сокращалось.
Цифр нет. Но есть коллеги, которые раньше приезжали на работу в СПб на машинах. А после появления ласточек, пересели на них. Ну, кроме ласточек, еще, конечно и пробки поспособствовали этому.SM@TRON » 29-09-2019, 21:31:У вас есть пруфы и цифры?! А то люди причастные говорят что увеличение потока в последние годы достигнуто в основном за счёт подмосковного пригорода и МэЦэКа (во что охотно верится ибо Москва).А до этого оно сокращалось.
В первую очередь пробки. Всё остальное во многом уже вторично. В Москве и МО всё тоже самое (только помноженное раз этак в несколько), так что знаю о чём говорю.oleg68: Ну, кроме ласточек, еще, конечно и пробки поспособствовали этому.
1. Если спрос на такие ночники - большой, то, наверное, назначат.Фыва Цукен » 29-09-2019, 21:24:правильно. ну так где желаемый мной ночник москва-питер со временем в пути от 11 часов? нету. 217/218 не в счёт, его три-четыре раза в год назначают (и в этом году у него график в сторону питера плохой)
именно так. если ехать утренним сапсаном - то всё равно не высплюсь, просто не в поезде, а дома. а если вечерним - то помимо того, что сам сапсан дорогой, так ещё и гостиницу бронировать надо. зачем мне такая радость?Dionysos: С Сапсаном другая проблема: надо рано встать, чтобы успеть на 7-часовой, скажем
Ну и цена ещё нынче… не очень радует. Если не за бонусы.
для того, чтобы понять, какой на них спрос, надо их назначать и катать, как минимум, по полгода. а их не назначают.oleg68:1. Если спрос на такие ночники - большой, то, наверное, назначат.Фыва Цукен » 29-09-2019, 21:24:правильно. ну так где желаемый мной ночник москва-питер со временем в пути от 11 часов? нету. 217/218 не в счёт, его три-четыре раза в год назначают (и в этом году у него график в сторону питера плохой)
тут согласен. можно по савёлке, можно и по рижскому. например, 217/218 графиком 19.00-11.00 меня вполне бы устроил. а уж если его на час-другой ускорить - то и вообще ляпота.oleg68:2. Таким ночникам совершенно не обязательно ходить по ГХ. Могут и по другим линиям. После реставрации савелки, возможно, можно будет и по ней.
тоже не спорю.oleg68:3. Очень не хотелось бы, чтобы роль таких ночников выполняли транзитники СПБ-куда-то там. Поскольку у Вас выбор есть (пусть не 11 часов, а 10), а у транзитных пассажиров его нет. Если СПб - куда-то там - всего единственный поезд.
И про них - тоже.
Я - за такой эксперимент.SM@TRON » 29-09-2019, 21:19:Ибо во всех остальных случаях имеет место просто лютый демпинг со стороны причастных контор. Впрочем, ничто не мешает ПИДу взбесить пару дальнобоев Питер - Юг присвоив им 700-е номера и вкрутив ценник под самое не балуйся. Вот тогда мы и посмотрим что запоют "убеждённые" адепты скоростных перевозок "голосующие рублём" за скорость.
А вот с этим соглашусь. Но, получается, «провинциальные» поезда на ГХ не в приоритете, а проложены, как попалоoleg68 » 29-09-2019, 21:49:Очень не хотелось бы, чтобы роль таких ночников выполняли транзитники СПБ-куда-то там. Поскольку у Вас выбор есть (пусть не 11 часов, а 10), а у транзитных пассажиров его нет. Если СПб - куда-то там - всего единственный поезд.
т. е. уж как получилось. 
когда кажется - вы, думаю, знаете, что нужно делать.Себастьян Бах: Мне кажется, пассажиры уже давно проголосовали ногами и рублем за то, что им по душе.
вот уж воистину. отдохните недельку, потренируйтесь. а то что-то вас на форуме в последнее время слишком много стало.Себастьян Бах:К чему разводить пространные рассуждения, которые ничего общего не имеют с реальностью?
Сейчас этот форум просматривают: Yandex [Bot] и гости: 34
