[LmV]

Может, объединить с темой про Рижский вокзал?

[БАРСИК]

Очень логично, поддерживаю.

[LmV]

Очень логично, поддерживаю.

Сделано.
Ну что? Есть новости по Витебскому?

[Фыва Цукен]

Очень логично, поддерживаю.

Сделано.

надо бы название темы подчистить. нехорошо, когда оно с re: начинается.

[LmV]

Исправил.

[tomtom]

Ну что? Есть новости по Витебскому?

Предварительно: экономическо-социальная жопа. Все едут в Питер. Через 10-15 лет всю территорию рядом с жд до Антропшино, а то и далее застраивают человейниками. Населения + миллион. Электрички через каждые 5 минут. Витебский вокзал центр мира.

[LmV]

Ну для пригорода там есть резерв, и вполне могут сделать. Я вот думаю: сколько ПДСы продержатся? Место для них поотдаль, и за Невой - вполне есть. Другое дело, что до сих пор допы с Витебского отправляют иногда.

[zz27]

А вот это как раз зависит от пригорода. Приспичит ему ещё чаще ездить, и всё, с 6 до 10 и с 16 до 20 другого движения не будет. Витбану бы выход на Варшавский ход (от Паровозного музея к Александровской), чтобы Балты разгрузить, конечно… Надо пользоваться запасом пригородной ёмкости.

[LmV]

Отсюда:
Локомотивы и ТЧ на дорогах СНГ
Не подойдёт, к сожалению. Это - маневровый лок. Его всё равно придётся цеплять по-близости от Витбана, бо он просто не сможет нормально вести вместо магистрального лока. Цеплять по Павловску, или опять же по Тосно. Разница только в том, что он, скорее всего, будет дешевле, чем ТЭП70. Но времени будет потеряно, возможно, даже больше.

[haava]

Не больше времени, ибо процедура смены/прицепки не меняется. И написано именно последней мили. Ибо он ни разу не магистральный, как и заявлено. А смысл что эксплуатация его явно дешевле ТЭП70 будет. Хотя б потому что там 99,5% маршрута под конташкой (солярку не жжем, дизель ресурс не молотит), плюс идёт по маршруту, где больших скоростей просто нет. Так что ТЭП70 явно избыточен. И есть некоторая надежда, что сам лок будет не слишком дорогой.
Впрочем полагаю, что при наличии большого желании протянуть КС на Витебском смогут и закроют тему полностью.

[LmV]

Не больше времени, ибо процедура смены/прицепки не меняется.

Я про скорость. Надо посмотреть: какая у него мощность?

И написано именно последней мили. Ибо он ни разу не магистральный, как и заявлено. А смысл что эксплуатация его явно дешевле ТЭП70 будет. Хотя б потому что там 99,5% маршрута под конташкой (солярку не жжем, дизель ресурс не молотит), плюс идёт по маршруту, где больших скоростей просто нет.

От Павловска до Витбана - да. Но опять же: см.выше. Сможет ли он хотя бы 40 км/ч под составом выдать?

Так что ТЭП70 явно избыточен. И есть некоторая надежда, что сам лок будет не слишком дорогой.

Это да, безусловно.

Впрочем полагаю, что при наличии большого желании протянуть КС на Витебском смогут и закроют тему полностью.

Вот это и есть - камень преткновения.

[LmV]

Приспичит ему ещё чаще ездить, и всё, с 6 до 10 и с 16 до 20 другого движения не будет.

Ну это надо очень частый пригород, чтоб две пары ПДСов не впихнуть, хотя да, они как раз - в это время. Тут вопрос об удобстве обслуживания и эксплуатации.

Витбану бы выход на Варшавский ход (от Паровозного музея к Александровской), чтобы Балты разгрузить, конечно… Надо пользоваться запасом пригородной ёмкости.

Надо, но - увы. Нету таких проектов сейчас. Хотя несколько лет назад, ЕМНИП, разговоры были о перемычке.
ЗЫ: Сейчас куда проще сделать наоборот, но - совершенно не нужно.

[tomtom]

Ну для пригорода там есть резерв, и вполне могут сделать. Я вот думаю: сколько ПДСы продержатся? Место для них поотдаль, и за Невой - вполне есть. Другое дело, что до сих пор допы с Витебского отправляют иногда.

Каким оптимистом бы не был, но не вижу перспектив для ПДС. Только если принудительный перевод поездов на Витебский + допы какие-нибудь.
НО....Возможно появятся "новые территории" и туда пустят ПДС. Но будет ли это? И когда?
Когда-то говорил, что из Витебского надо делать культурное пространство. Днём концерт классической музыки, вечером хип-хоп, ночью техно/транс/хаус/драм-энд-бэйс/брейкс. Спрос будет 100%. Театры/филармония переполнены, хороших ночных клубов стало мало. И вдруг появляется такое крутое место в самом центре!

[LmV]

Каким оптимистом бы не был, но не вижу перспектив для ПДС. Только если принудительный перевод поездов на Витебский + допы какие-нибудь.

Думаю аналогично.

НО....Возможно появятся "новые территории" и туда пустят ПДС. Но будет ли это? И когда?

Ну эти поезда возможно с Московского или/и Ладожского запустить. Или... Тут всё зависит от желания и технической возможности.

Когда-то говорил, что из Витебского надо делать культурное пространство. Днём концерт классической музыки, вечером хип-хоп, ночью техно/транс/хаус/драм-энд-бэйс/брейкс. Спрос будет 100%.

Собственно, вокруг этого и раскрутили Царскосельскую ж.д. Следующие уже были с именно логистической целью изначально. Но культурное пространство, ясен перец, должно быть с сохранностью собак. Да о чём я говорю? Собаки то - полюбому не собирались убирать.

Пару дней назад видел около Электродепо ТЭП70БС. В принципе, оставшиеся СПб-Брест и СПб-Гомель можно было бы убрать хоть на Балты (с выходом либо - через Шушары, либо через Лугу -Батецкую). Но платформы короткие, да и как там с обслуживанием?
Проще намного убрать на Ладожский и Московский. Что, вероятно, и будет сделано. Единственный недостаток: много стопорится сейчас, если выводить по Путиловской. Можно и через Новгород, но тогда - занимать ГХ.
Ну либо через Среднерогатскую. Но тоже. Парадоксально, но если не с Витебского, то в плане чисто путей, проще всего оказывается как раз вариант по Варшавскому ходу до Луги, с выходом через Батецкую.

Про Рижский. Ласты на Ржев - переводят (временно, до осени) на Курский. Временно ли?

[tomtom]

Собственно, вокруг этого и раскрутили Царскосельскую ж.д.

Уважаемые пассажиры, прежде чем проследовать, до гетто-Шушары и гетто-Антропшино, прослушайте пожалуйста: Иоганн Себастьян Бах - Концерт фа-минор для фортепиано с оркестром, а потом несколько треков хард техно
Кажется смешно. Но нет. Народ во вкус войдёт и постепенно сам запрос создаст на культуру.
P.S. Не смотря на истерию в СМИ и интернете, 99,99% музыкантов работающих в самых разных стилях музыки и очень талантливых, в 2022 не уехали из России. Можно такие фишки замутить, что Витебский ломиться будет от желающих.