В этом разделе Вы можете задать свои вопросы по пассажирским перевозкам. Сотрудники нашего агентства и знающие люди, по возможности постараются на них ответить. Пожалуйста, перед тем как задать свой вопрос просмотрите раздел «Ответы на вопросы».
#841165 LmV 21 окт 2025, 19:43
БАРСИК: Две девки в неглиже в купе, да ещё одна на другую так мечтательно смотрит :=-O:
Ай, шалун! ::-D: Картинка с очень лёгким эротизмом: куда же без этого? ::-[: Порнография, это когда цинично сношаются, с наглядной демонстрацией процесса. Ну или всякие там пытки...

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#849607 LmV 22 фев 2026, 06:12
Про "топошизофрению" перенёс сюда: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 71#p849571

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел
#850364 Стас064 02 мар 2026, 18:41
"ФПК готовит новый долгосрочный контракт с ТВЗ на поставку пассажирских вагонов до 2030 года.
Совет директоров пассажирской «дочки» РЖД 25 февраля предварительно одобрил (https://t.me/rollingstock/13682) сделку с Тверским вагоностроительным заводом (входит в «Трансмашхолдинг») на поставку до 2719 вагонов. Предельная стоимость контракта — 411,3 млрд рублей без НДС. Речь идёт о крупнейшем обновлении парка ФПК на горизонте ближайших лет.
Поставки рассчитаны на 2026–2030 годы. Твёрдая часть заказа предполагает до 1926 вагонов, ещё до 793 единиц могут быть заказаны по опциону. В контракт планируется заложить поквартальную индексацию цены на основе композитного индекса.
В номенклатуру войдут пассажирские вагоны модельных рядов «2018», «2019» и «2023» в габарите Т, а также разработка и поставка новых поколений «2025» и «2026» (также габарит Т). Технические параметры последних пока не раскрываются. Поставки будут включать комплекты запасных частей, инструментов и принадлежностей.
Предыдущий семилетний контракт ФПК с ТВЗ действовал в 2019–2025 годах. По нему на сеть было поставлено 3089 вагонов, включая около 800 двухэтажных. Среди ключевых новинок — запуск одноэтажных вагонов в габарите Т.
Подписание нового соглашения обсуждается уже продолжительное время и зависит от финансовых возможностей перевозчика. Одним из ограничителей выступала высокая ключевая ставка ЦБ."
#850366 Liski 02 мар 2026, 19:24
По 400 с небольшим вагонов в год. Так себе закупка. Меня сильно смущает слово "до", один вагон он тоже до 1926.

Садовод-огородник и самый большой в РФ любитель электротранспорта!
#850460 Павел97 03 мар 2026, 21:29
v_gildenberg: Там и ГСЭ на подходе, и БЧ, и ППК, и Москва со своими «Иволгами». ТВЗ не резиновый :=-O:
БЧ?
Осталось добавить УЗ ::-D:

Да, и нужно помнить, что ТВЗ "нелегально" поставляет вагонокомплекты для КТЖ, с отвëрточной досборкой в Петропавловске.
#851878 Стас064 Вчера, 18:36

"Как изменили верхние полки вагонах габарита Т
Одно из самых заметных изменений в вагонах габарита Т, которое широко обсуждали в соцсетях, – это переформатирование верхних полок.
Дело в том, что в старых купейных вагонах производства ГДР (Аммендорф и Герлиц) эргономика верхних полок в купейных вагонах была продумана так, что там было удобно сидеть. При этом обилие полочек, крючков и ниша для багажа позволяли удобно разместить вещи. Эту логику отчасти сохранили при модернизации вагонов, добавив столик-корыто (фото 1, 2).
В более современных вагонах производства ТВЗ сперва тоже все было неплохо (фото 3), но потом наверху разместили ящики для вещей, из-за чего сидеть наверху стало фактически невозможно (либо очень неудобно). К сожалению, вагоны с такой планировкой стали основой подвижного парка в России (фото 4).
В вагонах габарита Т верхнюю полку усовершенствовали. Теперь там сделали уголок для сидения. У пассажира есть столик (опыт поездки в «Красной стреле» показывает, что он не дребезжит и не отваливается), а также розетка и usb-порты (фото 5, 6, 7)
На мой взгляд, отведенное для сидения пространство маловато, особенно для крупных высоких людей. Но это лучше, чем ничего. Не очень удачно реализовано пространство, которое расположено за столиком. Там – подставка для стаканов. По идее, в этом месте ночью должен лежать телефон на зарядке, но держать его там не очень удобно.
К сожалению, ящик для вещей все еще мешает комфортно чувствовать себя на верхней полке – переодеваться, стелить постель, собирать вещи и т.д., однако то, что теперь (снова) наверху можно комфортно посидеть, пусть и в строго определенном месте – это несомненный плюс."
https://t.me/today1520/11875?single
Пы Сы: Фото вставились снизу вверх и только 5. Продолжение в след. посте.
Последний раз редактировалось Стас064 19 мар 2026, 21:11, всего редактировалось 3 раз(а).
#851879 Стас064 Вчера, 18:39
Продолжение предыдущего поста.

https://t.me/today1520/11875
Пы Сы: Также в телеграмме периодически появляются посты про остальные фишки Т-вагона типа бесконтактной кнопки смыва или пурифайера. Кто интересуется, ищите. На последней фотке с компом лоток как для домашних животных...
#851896 LmV Вчера, 20:57
Так, здесь, в данном разделе разборки прекращаем. Флейм перенесён в Болталку.
https://rail-club.ru/forum/viewtopic.ph ... 85#p851885

Многие, к сожалению, воспринимают свободу личного выбора, как благославление на беспредел

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 106