
15.jpg (90.75 КБ) Просмотров: 165

14.jpg (105.73 КБ) Просмотров: 165

13.jpg (107.95 КБ) Просмотров: 165

12.jpg (124.46 КБ) Просмотров: 165

11.jpg (132.83 КБ) Просмотров: 165
"Как изменили верхние полки вагонах габарита Т
Одно из самых заметных изменений в вагонах габарита Т, которое широко обсуждали в соцсетях, – это переформатирование верхних полок.
Дело в том, что в старых купейных вагонах производства ГДР (Аммендорф и Герлиц) эргономика верхних полок в купейных вагонах была продумана так, что там было удобно сидеть. При этом обилие полочек, крючков и ниша для багажа позволяли удобно разместить вещи. Эту логику отчасти сохранили при модернизации вагонов, добавив столик-корыто (фото 1, 2).
В более современных вагонах производства ТВЗ сперва тоже все было неплохо (фото 3), но потом наверху разместили ящики для вещей, из-за чего сидеть наверху стало фактически невозможно (либо очень неудобно). К сожалению, вагоны с такой планировкой стали основой подвижного парка в России (фото 4).
В вагонах габарита Т верхнюю полку усовершенствовали. Теперь там сделали уголок для сидения. У пассажира есть столик (опыт поездки в «Красной стреле» показывает, что он не дребезжит и не отваливается), а также розетка и usb-порты (фото 5, 6, 7)
На мой взгляд, отведенное для сидения пространство маловато, особенно для крупных высоких людей. Но это лучше, чем ничего. Не очень удачно реализовано пространство, которое расположено за столиком. Там – подставка для стаканов. По идее, в этом месте ночью должен лежать телефон на зарядке, но держать его там не очень удобно.
К сожалению, ящик для вещей все еще мешает комфортно чувствовать себя на верхней полке – переодеваться, стелить постель, собирать вещи и т.д., однако то, что теперь (снова) наверху можно комфортно посидеть, пусть и в строго определенном месте – это несомненный плюс."
https://t.me/today1520/11875?singleПы Сы: Фото вставились снизу вверх и только 5. Продолжение в след. посте.